Valmistelua Irlantiin // UUSI DAMPPERI | 27-2024

Esitellään Peltolan Kaivuri // JCB 3CX | 26-2024

Kisakauden avaus Espanjassa // DM Round 1 | 25-2024

HALLIX // PVC-TERÄSHALLIT | 24-2024

Pesämäen testipäivä ja Antilag radalla // Remmit lentelee | 23-2024

Black Smoke Racing // Theme Song 2024

Diesel Antilag säätöä ja testausta // BANG BANG BOOM!!! | 22-2024

Asennusta ja penkitystä // Moottori sanoo BOOOOMMM! | 21-2024

Pakoputken asennusta | 20-2024

Miro yhdistää kaksi FMIC välijäähdytintä yhdeksi | 19-2024

Pöntöt kiillottaa pönttöjä | 18-2024

Sähköhommia ja muuta ropellusta | TULE MEILLE TÖIHIN? | 17-2024

Spotter for the 2024 season? Exhaust manifold and brake lines | 16-2024

Wirings and new parts | 15-2024

Moving tires and exhaust manifold stuff | 14-2024

Polishing the headlights | 13-2024

New parts for the race car - Part 2 12-2024

New pars for the race car - Part 1 | 11-2024

EDC15 ECU - Code cracked | 10-2024

Daily dyno, Miska's Toyota and tuning Roberts S-class | 08-2024

Race car engine assembly | 08-2024

Korityöt valmiiksi ja puhallukseen | 07-2024

Lassen höntsä 123 jääradalla | 06-2024

Tutustutaan Robertin Ässään | 05-2024

Diesel Drift Highlights of 2023 - Black Smoke X Drift Masters (DMEC)

Kilpa-auton rakentaminen jatkuu | 04-2024

Aloitetaan kilpa-auton rakentaminen kaudelle 2024 | 03-2024

Kilpa-auton haku muotituksesta kotiin | 02-2024

Teemu Peltola Oy | 01-2024

Bussiprojektin tilannepäivitys | 47-2023