Ferrari 330 GT Series II, 1967, elegant V12 Gran Turismo with 300 hp and exciting history

VW Beetle Hebmüller Cabriolet, 1949, the holy grail - With cardboard cover letter and complete hi...

Mercedes 300 SE, 1964, the "king's fin": air suspension, automatic transmission and the aluminum ...

Mercedes 500 SLC, 1980, V8 flagship of the 107 series, only

Mercedes G320 CDI Cabriolet, 2008, seit 10 Jahren ohne Nachfolger! G-Klasse Rarität - erst 42.707 km

BMW Z8 Roadster, 2001, Rarität in Rot, erst 40.713 km, Deutsche Erstauslieferung, 2. Hand

Porsche 964 WTL Cabrio, 1992, damals 40.000 DM Aufpreis und als Schalter nur 516x gebaut! Rare 911

Ferrari 599 GTB Fiorano, 2008, mit 6-Gang Handschaltung! Einer von 30! Erst 16.181 km, One-off Farbe

Mercedes 280 SE Coupé, 1969, bis 2008 in 1. Hand! Erstleder "Cognac", erst 84.402 km! W111

Wolseley Hornet Special, 1935, Kompressoraufgeladener Vorkriegs-Racer auf Probefahrt in Bayern

Porsche 993 Carrera 2, 1995, der letzte luftgekühlte 911 im Jahreswagenzustand und ganz in schwarz

Porsche Typ 597 Jagdwagen, 1957, Porsches Geländewagen für die Bundeswehr, nur 71 Stück gebaut!

Porsche 911 Carrera Cabriolet, 1988, Farbrarität in Felsengrün Metallic, erstklassiger Pflegezustand

Ferrari 365 GTB/4 Daytona, 1970, Ikone der 70er Jahre, ganz authentisch, 35 Jahre im Vorbesitz

Mercedes 560 SEC AMG 6.0, 1989, wohl nur 25 Stück weltweit! Benz Rarität mit erst 76.208 km!

Ferrari 275 GTB/4, 1968, Motoren- und Karosseriebaukunst vom Allerfeinsten, ex Derek Bell / Le Mans

Porsche 993 Carrera S, 1997, erst 54.444 km, perfekt gepflegt und mit besonderer Ausstattung

Mercedes 300 SL Flügeltürer, 1955, einer von 12 in Erdbeerrot Metallic! 45 Jahre nicht am Markt!

Lamborghini Diablo, 1992, Italienischer Kampfstier mit hohem Wertsteigerungspotenzial

Porsche 911 S Softwindow Targa, 1969, Targa ohne Glasscheibe, Top Motorisierung und alles matching!

Horch 853 Sport Cabriolet, 1937, DIE Oberklasse der 30er Jahre, sehr authentisches Fahrzeug

BMW M1, 1980, reine Fahrmaschine im seltenen dunkelblau! Mittelmotor, Leichtbau und viel Charakter

Volkswagen 1970 und VW heute, Statement zur aktuellen Situation von Stefan Luftschitz

Wanderer W25 (K) Roadster, 1936, das Spitzenmodell der Marke, aus Jahrzehntelangem Vorbesitz

Mercedes 300 Cabriolet D, 1952, sehr authentischer Adenauer, Schweizer Erstauslieferung, Erstleder

Mercedes 450 SEL 6.9, 1976, ex Dassault / Frankreich, Vorstandslimousine mit Trennscheibe & Intercom

Maserati Mistral 4000, 1968, unterschätzter Italienischer Klassiker mit legendärem Motor

Mercedes SLS AMG Coupé, 2010, aus 1. Hand, erst 13.345 km, im seltenen Alubeam silver / Carbon

Mercedes 280 SE 3.5 Coupé, 1971, sehr schöner W111 in tabakbraun mit Leder Cognac, Behr Klima

Horch 930 V Roadster, 1939, eines der elegantesten Autos der Vorkriegszeit, Vollrestauriert