1986 鈴鹿8耐 Suzuka8h -01 " 好スタートを決めたワイン・ガードナーが逃げ切り体制 ケニー・ロバーツとクリスチャン・サロンが２位争いの接近戦”

1988 国際A級500cc 全日本ロードレースRd.3 ”藤原儀彦が初めて平忠彦に勝利した 筑波サーキット"

1987 GP500 Rd.10 & 11 ” 鈴鹿でチャンピオンを決めた藤原儀彦が最終戦の筑波サーキットでWGPランキング９位の八代俊二とトップバトル"

1987 GP500 Rd.7~9 ”No.1木下恵司 No.3水谷勝 No.5河崎裕之” "No.6藤原儀彦とNo.19片山信二がベテラン勢を抑えて優勝”

1987 TT-F1 MFJグランプリ ＋ Rd.5~8 FINAL RANKING 大島行弥 宮崎祥司 町井邦生 徳野政樹 喜多祥介 斎藤光雄

1987 TT-F1 Rd.5 筑波サーキット " トップ３のドッグファイト三浦昇 宮崎祥司 大島行弥” Rd.6＆ Rd.7 スポーツランドSUGO

1987 国際A級250cc MFJグランプリ "本間利彦 YZR vs. NSR 清水雅広のドッグファイト” ＠MOTORLAND〉〉〉

1986 日本グランプリ GP500 ④ ”最終ラップまで続く平忠彦とW.ガードナーの熾烈なトップ争い”

1986 日本グランプリ GP500 ③ "世界GPライダーの一騎討ち Wayne Gardner vs. Tadahiko Taira"

1986 日本グランプリ GP500 ② ”平忠彦 vs. W.ガードナー 伝説の鈴鹿決戦"

1986 日本グランプリ GP500 ① ”平忠彦 vs. Wayneガードナー鈴鹿決戦への序章 '85 BIG2&4 ~ '85 '86” Suzuka-8h"

1986 日本GP TT-F1 "熱血バトル!! 喜多祥介 RVF vs.大島行弥 GSX-R ヨシムラのエース辻本聡がブッチギリ優勝で２年連続チャンピオン獲得”

1986 日本グランプリ GP250 ” 世界チャンピオンCarlos Lavadoが優勝 長谷川嘉久の転倒で片山信二の全日本タイトル決定 清水雅広 vs. A.マンクの激しい２位争いに注目”

1985 TT-F1 最終戦 日本グランプリ ”Wayne Gardner HONDA RVF参戦 国際A級ルーキーの辻本聡 YOSHIMURA SUZUKI GSX-Rが全日本チャンピオンに”

1988 グループA Race de Nippon 筑波サーキット ”HR31スカイラインGTS-R シエラRSコスワース 三菱スタリオン スープラ M3 シビック” 日下部保雄さんGr.A初レース

1988 JTC グループA Rd.3 西仙台ハイランドレースウェイ 決勝 ”シエラRSコスワース HR31型スカイラインGTS-R 三菱スタリオン スープラ M3 シビック”

1985 GP500 Rd.9 "水谷勝 SUZUKI RGΓが優勝"

1985 GP500 Rd.7 " 平忠彦 YZR 木下恵司 NSR 水谷勝 RGΓが３ワイドの接近戦”

1985 GP500 Rd.6 SUZUKA ”好スタートを決めた水谷勝 木下恵司 平忠彦を追走するW.ガードナー”

1985 GP500 Rd.5 SUGO "３ワークス最強対決 No.1平忠彦YZRが4連勝”

1985 TT-F1 Rd.8 SUGO ”辻本聡 ヨシムラ・スズキGSX-Rが菅生の３戦を制覇”

1985 TT-F1 Rd.6 SUGO "P.P.の阿部孝夫ワークスRVFをかわして先頭に立った辻本聡がをベテラン勢を抑えて快走”

1985 TT-F1 Rd.5 "大波乱のトップ争い 島田進のRG-Γ400と喜多祥介のGSX-R750の2st. 4st.対決”

1985 GP500 Rd.4 "トップの木下恵司が転倒 水谷勝と平忠彦の激しいバトルに沸く満員の筑波サーキット”

1985 GP500 Rd.2筑波~Rd.3鈴鹿

1985 国際AB F-I Rd.4 & 250 125 F3 上半期リザルト

1985 国際AB F-I Rd.3 SUGO ”辻本聡 vs.上野真一 八代俊二 vs.徳野正樹”

1985 GP500 Rd.1 BIG2&4 ”３年連続チャンプを狙うYAMAHAの平忠彦にHONDAの木下恵司とSUZUKIの水谷勝 そしてHRCからスポット参戦のW.ガードナーが挑む"

1985 国際AB F-I Rd.1 Rd.2 "鈴鹿BIG2&4にW.ガードナーが参戦 全日本チャンプ八代俊二とトップバトル"

1988 スーパーバイク世界選手権 WSB SUGO Heat-2 ”トップ争いの２台が接触して炎上するがルッキネリとドーソンの的確な合図とコースマーシャルの迅速な処理で後続車は事なきを得た”