Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Ford Fiesta Facelift. Falls ihr Bock auf meinen Fahrbericht | Review | Test | Motor | Kleinwagen | Reichweite | Innenraum | Active | ST | Motor | Preis | POV | Lieferzeit - Zur beliebten Pocket Rocket von Ford habt, dann: Schaut jetzt rein! 💪🏼 💥

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00:00 Intro
00:06 Review
05:30 Kofferraum
06:30 Rückbank
07:00 Motor
08:00 Interieur
12:00 Fahrbericht mit Jan
19:00 Fazit
20:00 Preis

Ford Fiesta Facelift 2022 ST X in Stichpunnkten:
#Fordfiesta #ford #fiestast

- bisher über 15 Mio produziert
- Seit 1976
- Seit 2017 8te Generation
- Anfang 2022 Facelift

Wettbewerb:
- Renault Clio, Mazda 2, Hyundai i20, Peugeot 208, ŠKODA Fabia, Seat Ibiza, Opel Corsa, VW Polo, Citroën C3, Suzuki Swift

Design:
Vorne:
- Trend (wird eingestellt), Cool&Connect, Titanium, Active, ST line, ST
- Kein Vignale mehr
- 6 Lacke
- Race Red ohne Aufpreis
- Größerer und höherer Kühlergrill
- Logo in der Mitte, nicht mehr oberhalb
- Motorhaube neu gestaltet
- Trend: horizontale Streben
- Bei Titanium auch Querstreben verchromt
- ST: Kühlergrill in Waben in schwarz
- Active rustikal mit erhöhter bodenfreiheit
- Schlankere und eckigere Scheinwerfer
- LED Serie
- Optional mit Matrix LED (950€)
- Wirkt kantiger
- Nebelscheinwerfer wandern nach oben

Seite:
- 4.09 m lang
- 1.74 m breit
- 1.49 m hoch
- 11m Wendekreis
- 2.49 m Radstand
- 10.3 Meter Wendekreis
- 15-17 Zoll
- Der ST hat 18 Zoll
- Nur noch Fünftürer, bald kein Dreitürer mehr
- Bremssättel rot lackiert
- Optionales Performance Paket mit Sperrdifferential vorne 1.100€

Heck:
- Schwarze Fassung um die Leuchten
- 292-1.093 Liter
- Ca 1.200 kg Gewicht
- Bis zu 1.000 kg Anhängelast
- 42 Liter Tank

Motor:
- nur 3-Zylinder Benziner
- 1 Liter Motoren
- 75 PS, 100 PS
- 125 PS und 155 PS (wird eingestellt) als MHEV
- Fiesta ST mit 200 PS, 1.5 Liter, 320 Nm
- 75 PS hat eine 5-Gang Handschaltung
- Sonst 6-Gang Handschaltung
- Optional 7 Gang Kupplungsgetriebe

1.5 Liter
- 200 PS
- 290 Nm - jetzt 320 Nm!!
- 6,7 Liter Verbrauch
- 6.5 s auf 100
- 230 vmax
- 1.300 kg
- 42 Liter Tank

Innenraum:
- 12,3 Zoll
- B&O sound system 1.200€

Fahren/
- "Eco", "Normal" und "Sport" die Modi "Rutschig" und "Trail"
- Rückfahrkamera optional

Fazit:
- Trend ab 15.350€ (gibt es aber bald nicht mehr)
- Cool & connect ab 18.100€
- ST-Line ab 22.300€
- ST Ab 28.900€

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