Diesmal wird`s schmutzig, denn es geht ins Gelände: Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Jens Kuck lassen den Jeep Wrangler JL Rubicon und die neue Harley-Davidson Pan America 1250 Special aufeinander los.

Was haltet Ihr von der Optik der Harley-Davidson Pan America?

Während der Wrangler im Gelände zum Besten zählt, was je auf Stock und Stein losgelassen wurde, betritt Harley mit den Pan America Neuland: Noch nie in der 118-jährigen Geschichte der „Company“ wurde dort ein Motorrad gefertigt, das auch Offroad für Good Vibrations sorgen soll. Mit der Pan America tritt Harley im Segment der so genannten „Reiseenduros“ an, die Tourentauglichkeit mit einer großen Portion Gelände-Talent kombinieren wollen. Satte 152 PS aus einem völlig neu entwickelten Zweizylinder-Motor machen das Gerät, das innerhalb der Marke kein Vorbild hat, zugleich zur stärksten Serien-Harley aller Zeiten!

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