Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.6 HF 1968

Test Drive and ForzaVista Showcase in 4K 60 FPS FH5
Test Drive e ForzaVista Showcase em 4K 60 FPS FH5

Subscribe to the Channel, Leave your Like and Leave your Comments
Inscreva-se no Canal, Deixe seu Like e Deixe seus Comentários

Sophistication and deliberately understated styling are the hallmarks of this highly desirable special version of the Lancia Fulvia. Lancia brought this homologated version — the Fanalone, referencing the Fulvia’s large driving lights—to enable Lancia’s entry into the World Rally Championship. Front-wheel drive and a healthy punch of more than 100 hp gave the Fulvia excellent performance. Sharp steering and excellent braking made it a natural candidate for rally competition. Under the direction of Cesare Fiorio, Lancia came to dominate rally in the late 1960s and early 1970s. You can tell a Rallye edition from its lesser brethren by its fiberglass fender flares and Campagnolo rims. If you look at the dash you will also see an oil temp gauge and adjustable redline on the tachometer. The Fulvia’s light weight gave it an advantage and this special model was further lightened by replacing the back seat with a shelf and installing lightweight bucket seats. Among Lancia Fulvia aficionados, the Rallye 1.6 is the crown jewel.

Sofisticação e estilo deliberadamente discreto são as marcas desta versão especial altamente desejável do Lancia Fulvia. A Lancia trouxe esta versão homologada – o Fanalone, referenciando as grandes luzes de condução do Fulvia – para permitir a entrada da Lancia no Campeonato Mundial de Rally. A tração dianteira e uma potência saudável de mais de 100 cv deram ao Fulvia um excelente desempenho. A direção precisa e a excelente travagem tornaram-no num candidato natural para competições de rali. Sob a direção de Cesare Fiorio, a Lancia passou a dominar os ralis no final dos anos 1960 e início dos anos 1970. Você pode diferenciar uma edição Rallye de seus irmãos menores por seus pára-lamas de fibra de vidro e aros Campagnolo. Se você olhar para o painel, também verá um medidor de temperatura do óleo e uma linha vermelha ajustável no tacômetro. O peso leve do Fulvia deu-lhe uma vantagem e este modelo especial foi ainda mais leve com a substituição do banco traseiro por uma prateleira e a instalação de assentos anatômicos leves. Entre os aficionados do Lancia Fulvia, o Rallye 1.6 é a joia da coroa.

#forzahorizon5 #fh5 #lancia